Professionals und Experten sind von den Vorteilen überzeugt und Autogas tanken wollen zu Angesicht bereut der Fahrer Mythen unfair, Gas Autos. Überprüfung der gemeinsamen Überzeugungen im Rahmen seiner journalistischen rasche Untersuchung gemacht . Hier sind die Ergebnisse . Zehn Fahrzeuge durch eine Straße Dschungel grüne Farbe Logos E -gift dadurch wieder zog aus Warschau. Ziel European Gas Kraftstoff Unabhängige Tour ist vier polnischen Städten und vier Konferenzen, die von einer Ausstellung von Fahrzeugen mit Propan betrieben begleitet werden. Für einige von ihnen ist jedoch nur ein Teil der ganzen Reise , die hinauf zum europäischen Autobahnen Madrid am 23. Das Globale Forum für LPG. Konvoi gefahren fast 800 Kilometer auf polnischen Straßen . Gesamte Strecke zwischen Warschau , Lublin , Krakau und Breslau dürfen Fahrzeuge in zwei Kategorien zu vergleichen - die Betriebskosten der einzelnen Motoren mit LPG und niedrigsten Stromverbrauch angeheizt. In organischen konkurrieren ihre mechanischen Muskeln biegt Autos für verschiedene Zwecke. Es gibt drei typische " Arbeitspferde " Fiat Scudo , Skoda Fabia und VW Transporter . Weiter Opel Astra II hielt das Fahrzeug für spezielle Aufgaben - Krankenwagen Peugeot Expert, auf dem BMW 7 würdevoll, anspruchsvolle Lexus RX300 , Mercedes A- Klasse und der sportliche Seat Leon Cupra Version Verve in. Eine große Attraktion weckte die Arbeit der tschechischen Automobil-Enthusiasten und Fantasie - Kaipan Roadster. Diese schönen Tauchen Octavia LPG eingesteckt und Installation von Omegas Direkt LANDIRENZO an Bord der Freude am Fahren ein Team von Journalisten verwöhnt. Während Ausfallzeiten , schnelle "small talk" und die Debatte über LPG mit einer nativen Akzent gemischten Sprachen Gäste aus der Tschechischen Republik, Lettland und Australien. Zusätzlich zu den LPG Fachleuten , die sich mit dem technischen Support von Gas wurde der Konvoi mit den Experten über das Schicksal des Gases auf einer täglichen Basis durch seine Verbreitung auf internationaler Ebene und in der Welt der Medien betrifft. Jeder von den Vorteilen der Betankung " LPG " , alle bereit, die reuigen der Fahrer ( wie es sich herausstellt , false) Mythen , abträglich Autos auf LPG Gesicht überzeugt. Überprüfung der gemeinsamen Überzeugungen im Rahmen seiner journalistischen rasche Untersuchung gemacht . Hier sind die Ergebnisse :

Mythos One - Ich bin auf einer Bombe sitzen!

Experten sind sich einig - Modifikationen , damit das Auto fahren mit Gas, durchgeführt in einer geeigneten Weise in professionelle und qualifizierte Personal, die Beseitigung der Gefahr zu der Zeit seines Lebens. Die einzelnen Komponenten der LPG in den Prozess der verschiedenen Tests und Versuche mit den meisten schweren Gasflaschen , deren Stärke sich auf die militärische Ausbildung reicht überprüft unterzogen . Dies wird durch Paul Szadkowski , LPG fitter bestätigt : "Personen, die wissen, dass Sicherheit zu installieren, verwenden sie Gasanlage Komponentenhersteller erfüllen strengere Anforderungen als die Sicherheitssysteme von Benzin. Unsere Sicherheit wird nicht beeinträchtigt , auch wenn die " erste Stufe der Kontakt" mit dem anderen Fahrzeug . " - Gas - betriebenen Auto wird sehr viel sicherer als ein Fahrzeug mit einem Benzin- Tank, der paradoxerweise Teil einer explosiven sein kann zum Zeitpunkt der Verletzung Baku - fügt Szadkowski . Gas -System in einem Skoda Octavia installiert erlaubt es uns, mit dem Wissen, reisen , dass das Schicksal der Insassen kümmern qualifizierte Techniker , Installation , die speziell für dieses Modell vorgesehen , das Gas " Anhänge " nahm . Dieser Ansatz garantiert , dass die ursprüngliche Kraftstoffsystem auf den minimalen Umfang geändert wurde.

Der zweite Mythos - die unerträgliche Geruch von Gas in mein Auto!

Siehe den ersten Punkt. Dichtigkeit des Gases , durch erfahrene "Gas Industry" angenommen , erlaubt keine Austreten von Kraftstoff aus dem Tank oder aus den einzelnen Versorgungsleitungen gehen in den Motor. Geruch aus dem Auspuff, obwohl diese Inhalation ist wahrscheinlich nicht zu empfehlen, eine "lebenswerte " als ein Benziner Auspuff, plus es hat viel weniger schädliche Stoffe . Das entspricht etwa 80% weniger Kohlenwasserstoffe, die die Bildung von Smog bestimmen , um 70% weniger Oxide von Kohlenstoff und Stickstoff sowie praktisch eliminieren Emissionen von Schwefel und Ruß.

Drei Mythos - was die Mühe , ein großes und komplizierte Maschine zu machen!

 Montage Landi Renzo wurde in einem Ort der Reserveradmulde platziert , so dass der gesamte Kofferraum Octavia Benutzern zur Verfügung des Autos ist . Füllen Sie nicht die sperrigen Gasflasche , effektiv begrenzt pakowność , wie es oft der Fall, in anderen Autos. Der Kofferraum passen eine Menge Ausrüstung so klein Filmstudio , zwei Stative, Fototaschen und drei Passagiere. Service- Installation ist extrem einfach und Automatik-Modus Umschalten von Benzin auf Gas macht die alternative Energiegewinnung unser Fahrzeug nicht vergessen kann . Sie bekommen nur auf und gehen. Was mehr ist, ist an der Tankstelle nicht einmal einen Finger rühren , um unsere Tank mit einem Gemisch aus Propan -Butan gefüllt , weil wir es für sie hilfreich Mitarbeiter zu tun. Im Gegensatz zu Westeuropa, wo das Individuum nicht mehr verwenden können, einen Verteiler , Tanken Auto auf Gas in Polen , um die Verantwortung der Mitarbeiter zu nehmen " cepeenu " Die ganze Philosophie der Anlage durch den Fahrer ankommt , um das Niveau von Gas in den Tank , die eine Reihe von glühenden grünen identifiziert steuern LEDs sichtbar auf dem Controller auf dem Armaturenbrett links neben dem Lenkrad platziert . Dieses Gerät sagen uns auch über das niedrige Niveau von Gas durch rotes Licht blinkt, wenn das erschreckend verbrannten eine "Reserve" sein wird. Natürlich kann man manuell ein-und ausschalten der Gaszufuhr , aber die automatische Einstellung sorgt für eine ordnungsgemäße Kontrolle der Einspritzdüsen .

Mythos Vier - Gas machte mir Angst " Ponys " !

LPG wird fälschlicherweise als Kraftstoff, der reduziert die Leistung des Autos gesehen . Ein Beweis dafür kann , dass die Installation von LPG in Autos mit einem sportlich sein . Die weltweit schnellste Fahrzeug auf Propan-Butan ist BMW AC Schnitzer GP3.10 , die eine Höchstgeschwindigkeit hat 318 km / h Sie müssen nicht lange suchen . Es ist zusammen mit anderen Fahrzeugen E -gift , besiegte die Strecke zwischen aufeinanderfolgenden Städte Seat Leon Cupra mit einem 2- Liter-Motor. Eine richtig installierte System , zugeschnitten auf die Anforderungen des Motors und korrekt konfiguriert sind , wird nicht zu einer spürbaren Reduzierung der Motorleistung oder Einschränkung des Komforts . Unter Benutzern von Gasanlagen trifft der Meinung, dass nach der " Vergasung " das Auto könnte sein wahres Potenzial zu fühlen.

Benzin, Diesel und LPG ?

Es ist in der Skoda Bewusstsein Gaseinspritzung im Motorraum nur intensiviert die Freude an der Fahrdynamik auf dem Kraftstoff, die Motorleistung und die Treiber echte Einsparungen gibt . Die Reduzierung der Leistung in der Octavia war deutlich spürbar . Wir gewannen den Eindruck, dass unsere tschechischen , 122 -horse Team verlor nicht ein einziges Pferd , und der Tacho manchmal bereitwillig über dem Niveau der anderen Hunderte von Skala km / h Es ist der gesunde Menschenverstand , nicht eine mythische reduzieren Gasanlagen studziły Bestrebungen Rallye-Teilnehmer Konvoi ośmielonych Straßenverhältnisse bis A4 .

Die ganze Wahrheit über LPG

Krabbeln Grün Convoy Strecken hinter dem Steuer des Skoda Octavia mit Gasanlage war einfach ein Genuss. Nicht ästhetischen lästige Pflicht oder ein Kampf mit einer gefährlichen und komplizierten System von zweifelhafter Qualität Kraftstoffversorgung, wie das Fahren auf Gas unglücklichen Mythen. Der beste Beweis dafür ist die Tatsache , dass die Installation des Gases erlaubt nur vergessen. Was mehr ist, hat seine Wirksamkeit für ausgezeichnet "billigste Fahrt. " Es ist unser Octavia gewann in der Kategorie für die sparsamsten fahren, im Wettbewerb mit neun anderen Fahrzeuge Konvoi . Ich habe gerade herausstellte Fahrt zu sein, ökonomisch und ökologisch . Und wir sind stolz darauf, beachten Sie die vorbeigehende Fußgänger und andere Fahrzeuge Manager wies darauf hin , platziert auf dem Körper unserer Fahrzeuge , großes Schild "Green Convoy LPG " .



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